Como a gasolina torna-se mais caro, os avanços mais comuns, os carros elétricos o ambiente mais ameaçadas e tecnológica estão finalmente à beira de se tornar uma alternativa viável. Porque os modelos de produção, como o Tesla Roadster eo Nissan Leaf (assim como vários modelos híbridos), o recurso de motores AC, muitos consumidores se perguntar qual é a diferença entre um carro de AC-powered e um carro DC-powered. DC Motors

Até recentemente, a maioria dos carros elétricos foram construídos pela faça-você-mesmo. Motores DC são uma escolha natural, porque eles são baratos para construir. Os componentes estão prontamente disponíveis fora da prateleira, por exemplo, um gerador de um grande motor a jacto pode ser rapidamente adaptada para utilização como um motor. E porque os motores DC usar a energia da bateria diretamente, o circuito de controle é muito mais simples. Do ponto de vista operacional, motores DC gerar mais torque (a partir de energia), por isso não é incomum para um carro elétrico DC não ter transmissão --- outro aspecto de redução de custos. E motores brushless DC geram menos calor do que um motor de indução AC, ou seja, menos energia é desperdiçada.
AC Motors

motores CA são mais complicadas. Porque a energia DC de baterias têm de ser convertidas para o AC, o carro precisa de um inversor de tensão. O circuito de controle de velocidade é mais envolvido, e todo o sistema é mais caro, simplesmente porque a indústria de veículos elétricos ainda não desenvolveu a infraestrutura necessária para impulsionar os preços para baixo. Mas motores AC tem vantagens importantes em veículos elétricos. Como os motores ficam maiores e desempenho se torna uma consideração, AC pode realmente mostrar, por exemplo, os zips Tesla 0-60 MPH em apenas 3,9 segundo. E, enquanto o circuito é mais complexa, os sistemas de corrente alternada são realmente mais simples de instalar e mais seguro. Sistemas de corrente contínua pode curto-circuito na bateria inteira, possivelmente fazendo com que o motor pegar fogo, enquanto um inversor AC blown simplesmente falha eo carro pára.
Baterias

A tecnologia avanço real que está a fazer carros elétricos uma alternativa prática para motores a gás diz respeito às baterias. Ao contrário das baterias de chumbo-ácido que o poder das luzes e rádio em nossos automóveis familiares, os carros elétricos de ponta usam baterias de íon de lítio - a mesma tecnologia que aciona a maioria dos laptops e eletrônicos de consumo. Estas baterias superar muitas das limitações de peso e poder de tipos de baterias mais velhas. Sua capacidade de armazenar uma carga maior que os torna uma fonte de energia quase perfeita para carros elétricos.
Carros de Produção

A Tesla e Nissan partes Folha alguma tecnologia básica. Cada um usa um motor AC, e cada um utiliza baterias de lítio-íon. As baterias podem ser recarregadas durante a noite a partir de uma tomada de 120 volts usando um carregador de bordo, bem como a utilização de estações de carregamento e carregadores especiais. Híbridos costumam usar o motor a gasolina regular para recarregar as baterias de níquel-metal-hidreto. Ao contrário do Tesla e Nissan, que recebe toda a sua energia das baterias, estes motores elétricos são destinados apenas para reduzir o tempo que o motor funciona.
Cars Home-built

Home-construídos provavelmente vai aumentar em popularidade à medida que mais carros elétricos de produção de bater as estradas uma vez que muitos dos fabricantes de automóveis vai ver a rentabilidade de fazer retrofit kits disponíveis. Quando isso acontece, as conversões AC provavelmente se tornará o tipo dominante de carro elétrico.