A sempre presente necessidade de reduzir a poluição e melhorar as emissões dos veículos está levando cientistas e inventores para novos níveis. A invenção do motor a hidrogênio tem se mostrado promissora como uma possível solução para estes problemas. No entanto, a partir de 2010, ainda há uma série de desafios que têm impedido que estes motores de tornar-se popular. Custo

Para começar, o hidrogênio é fácil de obter. Fontes como o gás natural ea água se torna mais fácil de obter. Ao extrair hidrogênio da água permite que os veículos a serem abastecidos por um recurso renovável, as indústrias de automóveis não têm a tecnologia para obter combustível de hidrogênio a partir de água, sem despesa significativa. Embora o hidrogénio também pode ser derivada a partir do gás natural, a um custo baixo, o gás natural não é um recurso renovável e não fornece uma solução duradoura. De acordo com um artigo de 2008, publicado nos EUA News, o custo estimado de combustível de hidrogênio seria provavelmente menos de US $ 2 por galão.
Eficiência

Além de seu baixo custo , combustível de hidrogênio também fica excelente quilometragem. Na verdade, as novas médias Honda FCX Clarity 74 milhas para o galão. Este aumento da quilometragem é possível porque o hidrogênio tem energia notavelmente mais potencial do que a gasolina normal.
Ambiente

A possibilidade de carros a hidrogênio vem como uma idéia bem-vinda em um época em que a redução das emissões de veículos tornou-se uma prioridade. Porque a água é o único subproduto de um motor de hidrogénio, estes carros são praticamente inofensivos ao meio ambiente.
Ciência

barreiras científicas têm impedido motores de hidrogênio se torne generalizada. Enquanto estes motores têm promessa, cientista Joe Romm destacou durante a PBS debate de 2005, que a indústria automobilística é, pelo menos, "dois grandes avanços científicos longe" de produzir carros a hidrogênio práticos. Até que esses problemas sejam resolvidos, motores de hidrogênio continuará a ser uma coisa do futuro.
Distribuição

Outro grande desafio na produção de motores de hidrogênio é o problema de distribuição de combustíveis. A partir de 2008, os fabricantes ainda têm que vir acima com uma maneira segura e eficiente para armazenar e distribuir o combustível de hidrogênio. Além disso, os postos de abastecimento são improváveis ​​para instalar bombas de combustível de hidrogênio, enquanto os automóveis a hidrogénio são raros, e os consumidores estão dispostos a comprar um veículo que não possa ser facilmente alimentado. Independentemente da solução para este problema, substituindo bombas de gasolina com postos de abastecimento de hidrogênio vai custar bilhões de dólares.
Limitações

Enquanto os veículos de hidrogênio funciona bem na maioria das áreas, estes motores têm problemas a partir de baixas temperaturas. São necessárias mais melhorias antes que esses carros podem ser considerados confiáveis ​​em regiões com climas mais frios.