O hidrogênio é uma das fontes de combustível mais poderosos e abundante no universo. Ele sustenta a fusão nuclear em nosso sol, ele flutua entre as estrelas e torna-se exatamente dois terços de uma substância que cobre mais da metade do nosso planeta. Usando corrente de alta amperagem para quebrar a molécula de água em seu componente de hidrogênio e átomos de oxigênio, que quando a forma combinada "HHO" ou gás oxyhydrogen, não é um procedimento novo, mas fazer isso para criar combustível continua a ser um tema muito debatido. A única maneira de descobrir se ele vai trabalhar para o seu carro é a instalação de um gerador de HHO e testá-lo por si mesmo. Coisas que você precisa
HHO gerador kit
completo conjunto de soquetes e métricas padrão e chaves
Conjunto completo de chaves de fenda
cortadores de fio
Hacksaw
broca e um conjunto completo de bits

Mostrar mais instruções
1
Encontrar um ponto de montagem para o gerador de HHO longe de fontes de calor do motor, mas o mais próximo da bateria que possível. Montagem da célula utilizando o hardware e bracketry fornecido de modo a que a linha de saída de bocal fica virado para cima. Isto pode exigir a perfuração e batendo no pára-choque do carro, bem ou firewall, por isso certifique-se que não há nada sob a superfície antes de perfurar.
2
Conecte o terminal negativo da bateria do gerador de HHO para o terminal negativo da a bateria do carro. Os métodos de ligação variar dependendo do tipo e da localização do terminal, mas terminais normais pós-tipo são mais fáceis de ligar. Basta cravar um conector olhai na extremidade do fio negativo fornecido, assumindo que o fio não é fornecido com uma já instalada e instalar a extremidade do conector de ilhó através de um dos dois parafusos de fixação do fio do terminal.

3
Repita este procedimento com o fio vermelho positivo, mas desta vez só correr uma longa vantagem de dois metros do terminal positivo da bateria. Cravar uma fêmea de desconexão rápida para o fim da liderança. Use uma emenda fio para tocar em linha de saída de energia do alternador e executar outra longa vantagem de três metros. Crimp outra fêmea de desconexão rápida para o seu fim.
4
Execute outra pista emendados longo de dois metros de fio negativo da bateria da célula HHO, e instalar uma desconexão rápida no final. Instale uma fêmea de desconexão rápida para o fio vermelho vindo do terminal positivo da célula HHO, se já não estiver instalado.
5
Tie todos os fios juntamente com o relé fornecido. Ligue o fio terra para o cargo indicado no relé e ligue o cabo do alternador para o posto em frente a isso. Conecte o cabo da bateria para o cargo de retransmissão no sentido horário a partir do pós negativo da bateria e conecte o cabo positivo da célula HHO para o cargo oposto. Com este arranjo, a célula HHO estará ativo sempre que o motor estiver funcionando.
6
Conecte a porta de saída da célula de HHO para a uma fonte de vácuo exterior desocupado, que bate de fora do acelerador lâmina, no corpo do acelerador do carro com a linha de vácuo fornecido. Instale uma t-fitting para tocar em uma linha de vácuo, se todas as portas estão ocupados. Aperte as braçadeiras fornecidas em cada extremidade da linha de vácuo para garantir a conexão.
7
Encha o reservatório de água da célula HHO até cerca de uma polegada a partir do topo, com uma mistura de água purificada e bicarbonato de sódio . Para simplificar a recarga, comprar um jarro de um litro de água purificada e adicionar-lhe cerca de metade de uma colher de chá de bicarbonato de sódio ou soda cáustica. Encha o reservatório de HHO e manter o resto do galão no porta-malas.
8
Ligue o carro e deixe o celular HHO. Você deverá ver a água borbulhando como se fosse a ferver, mas a certeza de que não está em ebulição. Aqueles bolha são puro oxigênio e gás hidrogênio quebrando suas ligações moleculares e subindo para o topo da célula de água.