Convertendo o motor diesel VW para funcionar com óleo vegetal usado (WVO), um tipo de óleo vegetal reto (SVO), envolve uma quantidade razoável de trabalho e despesa na frente. No entanto, a longo prazo, você vai economizar dinheiro em combustível porque você pode obter WVO gratuitamente a partir de motores a diesel restaurants.Most pode funcionar com óleo vegetal, mas deve ser pré-aquecido, a fim de fluir adequadamente. Isso requer um sistema de tanque duplo que lhe permite ligar o motor com o diesel, em seguida, usar o calor do motor para o pré-aquecimento do óleo vegetal em aa tanque separado antes de mudar tipos de combustível. Coisas que você precisa
Radiator-aquecido tanque de combustível
Broca
3 polegadas serra
Triplo mangueira
Braçadeiras de mangueira Página 2 de baixa pressão T-válvulas
Filtro de combustível
Filtro de combustível aquecedor jaqueta
3-port válvula solenóide com interruptor
alta pressão T-válvula
Mostrar mais instruções
1
Monte o combustível do radiador aquecido tanque. A maioria das pessoas optam por colocá-lo no porta-malas, mas você também pode colocá-lo no chão, na frente ou área de banco de trás. Certifique-se de que você pode acessá-lo facilmente para preenchê-lo com óleo.
2
Faça um furo no firewall da VW com a serra anexo e executar a mangueira tripla do compartimento do motor para o tanque de WVO. Prenda as duas mangueiras de arrefecimento para o radiador no tanque WVO com braçadeiras. Prenda a linha de combustível para tomada do tanque com uma braçadeira.
3
Dividir as mangueiras que entram e saem do seu radiador da VW. Prenda as linhas de refrigeração na mangueira tripla nas linhas de radiador dividir usando baixa pressão T-válvulas.
4
Fixe o filtro para a linha de combustível na mangueira tripla de combustível e montar o filtro para o compartimento do motor em um local acessível. Envolver o revestimento aquecedor filtro de combustível em torno do filtro.

5 cópias da linha de combustível a partir do filtro de combustível para uma das portas de entrada da válvula de solenóide. Divida a linha de combustível diesel no solenóide. Ligue o final proveniente do tanque de diesel para a outra porta de entrada do solenóide, e indo para a extremidade do motor para o porto de saída do solenóide. Instale o interruptor de solenóide em seu painel de controle que fornece tanque do motor com combustível.
6
laço da linha de retorno diesel em torno de modo que os retornos de combustível ao motor sem retornar para o tanque de diesel em primeiro lugar. É um t-válvula de alta pressão para aderir à linha de retorno de diesel para a linha de combustível de entrar no motor. Isso evita que WVO não queimada de ser desviado para o tanque de diesel.
7
Purgar o ar de todas as linhas de combustível e refrigerante. Cubra fora o nível de refrigerante, uma vez que agora deve preencher as mangueiras que vão e vem do tanque WVO.