da América com o automóvel, e por sua vez com o motor de combustão interna, levou a uma dependência e esgotamento do petróleo, o aumento das emissões de gases de efeito estufa, bem como custeio da média motorista uma fortuna para fuel.To aliviar esses males, muitos motoristas olham para motores híbridos ou movidos a bateria, mesmo ao extremo de conversão de carros a gasolina para elétrico. Kits de conversão elétricos estão se tornando mais popular, particularmente nos Estados Unidos, onde os fabricantes de automóveis têm sido passos atrás em abraçar a tecnologia híbrida. A conversão de um carro movido a gasolina em um veículo acionado eletricamente envolve um investimento inicial considerável, que vai pagar por si mesmo ao longo de alguns anos, e ajudar o meio ambiente também. Coisas que você precisa
aço placas adaptadoras
Motores
elétrica controlador
Baterias
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Remover motor de combustão interna. Em alguns casos, os fabricantes de instalar um gerador movido a gasolina em seu lugar, que ajuda a recarregar as baterias entre as cargas. Os veículos híbridos dependem de recarregar baterias com a energia gerada a partir do mecanismo de travagem em combinação com a gasolina para o poder. Por isso, as emissões de híbridos e diminuir os custos de combustível sem ser completamente eliminado. Kits de conversão elétrica que dependem completamente de energia elétrica eliminar todos os custos de combustível.
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placas adaptadoras de aço instalar. Alguns motores são montados em placas adaptadoras de aço que requerem a resistência e durabilidade de outros materiais, tais como o alumínio, não pode oferecer. As placas devem suportar a alta tensão de aceleração do motor.
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Select motores elétricos. Convertendo uma dianteira, traseira, ou veículo de quatro rodas-drive requer a instalação de um número adequado de motores elétricos para o sistema de transmissão. Os carros, ou requerer duas ou quatro motores para poder utilizar o veículo e a transmissão existente. Todos os motores se conectar a um único controlador alimentado por bateria.
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Escolha baterias. Baterias menos caros são problemáticos porque requerem substituição a cada três a quatro anos e a sua dimensão e peso, pode ser difícil para um sistema de transmissão de manusear. Enquanto as baterias de lítio incorrer em um maior investimento inicial em torno de 12.000 dólares --- --- eles também oferecem uma vida útil mais longa, juntamente com um tamanho e peso muito mais eficiente. Veículos all-wheel-drive que exigem quatro motores vai precisar de duas baterias para alimentar o sistema de transmissão.