De acordo com a Chevron, como os preços da gasolina sobem, as células-combustível HHO estão rapidamente se tornando um motor de automóvel aftermarket add-on de escolha para muitos proprietários. A célula consome pequena quantidade de eletricidade para produzir uma reação química chamada hidrólise. A reação química quebra a molécula de água em seus dois elementos químicos, hidrogênio e oxigênio, o que aumenta a eficiência do combustível. Ligar um HHO de células de combustível em sistemas elétricos e de combustível de um veículo é algo que um mecânico de casa média pode fazer. Coisas que você precisa
HHO de células de combustível, ou célula de combustível 'cachimbo' em HHO de células de combustível de eletrólito tanque
14gauge fio elétrico
célula de combustível relé
DC tensão amperímetro
diversos parafusos, porcas e arruelas, e suportes de montagem
5/16 polegadas por 1 ½ polegada hex cabeça auto-perfuração parafusos
elétrica ou furadeira sem fio
Diversos brocas e 5/16 polegadas motorista porca
5 /mangueira de borracha automotivo 8 polegadas, equipada com 90 ° com rosca conexões de espiga de mangueira
calafetar adesiva Semi-elástico, como "Goop Household"
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Instruções de Montagem e Ligação da Célula de Combustível Componentes
1
Abra o capô do veículo e identificar o firewall, que é a superfície de estrutura metálica entre o compartimento do motor e compartimento do motorista. Monte o tanque de eletrólito de célula de combustível a firewall do veículo no componente do motor. O reservatório de electrólito é de polipropileno moldado com flanges de montagem. Anexado o tanque para o firewall com parafusos da perfuração do auto de cabeça sextavada.
2
Monte o bebedouro de célula de combustível de HHO (a câmara de eletrólise) para uma superfície rígida do compartimento do motor, como o firewall do veículo. Bubblers são projetados com alguns estilos diferentes de hardware de montagem. O kit de célula de combustível de HHO vai incluir hardware de montagem para o bebedouro de célula de combustível, que pode ser anexado a firewall do veículo através dos parafusos de perfuração de 5/16 de cabeça sextavada auto.
3
Monte a célula de combustível relé de firewall do veículo no interior do compartimento do motor utilizando a broca elétrica e os parafusos de perfuração de 5/16 de cabeça sextavada auto.
4
Montar um amperímetro tensão DC dentro do cockpit motorista do veículo. O amperímetro pode ser fixada no topo de ou por baixo do painel de instrumentos do veículo, através de parafusos de cabeça hexagonal de 5/16 de polegada de um modo semelhante para a montagem de um dispositivo de GPS. Anexado duas calibre 14, fio elétrico isolado leva ao amperímetro. Rota estas ligações do amperímetro no compartimento do motor, onde será conectado ao sistema elétrico do automóvel em etapas posteriores.
5
perfurar um buraco de ½ polegada no ar habitação consumo do motor que leva de o lado de trás da grade do carro para o sistema de injecção do carburador /combustível usando uma broca eléctrica e meia polegada broca. Parafuso a conexão espigão rosca na caixa de entrada de ar de plástico preto. Fixe este encaixe com calafetar adesiva. Este acessório se torna uma adição permanente para o sistema de admissão de ar do veículo.
6
Ligue este encaixe espigão recém-instalado para a montagem produção de gás HHO no HHO bubbler célula de combustível com 5/8 de polegada de linha de combustível de borracha .
7
localizar o reservatório de electrólito acessório de saída na parte inferior do tanque de electrólito. Fixe este encaixe farpado para a montagem ingestão de eletrólitos farpado no borbulhador célula de combustível.
Criando os circuitos elétricos
8
Conecte o eletrodo negativo na célula combustível HHO diretamente para chassis do veículo ou circuito chão. Ligue o terminal negativo sobre o relé de célula de combustível ao chassi do veículo ou circuito chão também. Ambos os dispositivos devem ser aterrados de forma positiva, ligando um comprimento de 14 bitola do fio de cobre isolado diretamente ao chassi do veículo, ou o fio terra que vai da bateria ao chassi.
9
Conecte um positivo fornecimento de energia elétrica a partir de chumbo da bateria do veículo para o "poder em 'terminal do relé de célula de combustível. A fonte de energia para este alimentação de energia está disponível a partir de circuito 'acessório' painel de fusíveis do veículo.
10
Conecte o terminal de alimentação positivo ligado o relé de célula de combustível para um em off interruptor montado no condutor do veículo cockpit. Este circuito pode ser ligado a um comutador de ligar-desligar fio de forma independente, para o circuito auxiliar do veículo a partir do painel de fusíveis, ou de o circuito auxiliar ligado-desligado existente no circuito de ignição do veículo.
11
Conectado o quarto terminal do relé de célula de combustível, o comutada, terminal de saída de energia positiva a uma das pistas sobre o amperímetro DC. Ligue o segundo fio do amperímetro DC ao poder em terminal no HHO bubbler célula de combustível. O amperímetro DC está agora ligado "em série", com o cachimbo de células de combustível para monitorar a quantidade de energia consumida pela célula de combustível.