Diesel é um tipo de combustível (e motor) prevalente em uso automotivo, que é de uma consistência moderada, que é um combustível mais grosso, mais pesado do que a gasolina comum, sem quase o peso de óleo lubrificante. Devido a este estado moderado, os compostos derivados do petróleo utilizados para fabricar diesel são referidos como "os destilados médios." Óleo diesel pode ter mais aditivos além dos compostos derivados do petróleo que são a sua base, e destina-se exclusivamente para uso em motores a diesel. Diesel vs Gasolina

Enquanto os motores a gasolina usar uma faísca para queimar o combustível, óleo diesel não combust tão facilmente e requer um aumento de compressão do motor para criar o calor necessário para que ela queimar. Apesar do estereótipo de enormes e sujas "big rigs" queima de óleo diesel a taxas rápidas, devido ao conteúdo energético do combustível, os motores diesel realmente usar 30 por cento menos energia (combustível) do que os motores a gasolina, assumindo que níveis similares de desempenho do motor.

Diesel Padrões de Qualidade de Combustível

Vários fatores são usados ​​para examinar a qualidade de qualquer combustível diesel particular. O índice de cetano refere-se à relativa facilidade com a qual o combustível diesel pode queimar-se no motor, especialmente a baixas temperaturas. Operabilidade de baixa temperatura é o seu próprio factor, uma avaliação da facilidade com que o combustível flui do motor, diminuindo a probabilidade de que ele vai ligar-se no filtro em temperaturas frias. A lubricidade é o grau em que a bomba de combustível e do injector irá ser submetido a desgaste, quando o combustível é utilizado. Limpeza de óleo diesel refere-se a sua falta de água e outras partículas, que, se permitido construir, podem danificar o sistema de injeção de combustível.
Regulamentos Enxofre New

A partir de 2007, todos os veículos a diesel são projetados apenas para ser alimentado com Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD), em oposição ao LSD, o padrão anterior. Este novo regulamento emissão limita a quantidade de enxofre no diesel para 15 partes por milhão ou menos. Até 1 de Dezembro de 2010, a EPA tem exigido que todo o combustível no mercado ser da nova variedade ULSD.
Diesel Aditivos

aditivos feitos especificamente para combustíveis diesel são muitas vezes incluído no combustível vendido aos consumidores ou a adicionar ao combustível si. O site da EPA contém uma lista de todos os aditivos para diesel registrados pelos fabricantes. Atualmente disponível para os consumidores são centenas de aditivos criados por dezenas de empresas.
New Diesel Veículos para venda
Como a sociedade exige mais consumo de combustível de veículos, as montadoras estão ansiosos para provar a consumidores que o combustível diesel e sujo não precisa mais ser sinônimo. 2009 viu vários novos modelos de carros equipados com os motores a diesel mais eficientes, que os fabricantes esperam que criar uma associação mais limpo e mais alegre com a palavra "diesel". Volkswagen revelou dois modelos a diesel - um SUV (o Touareg TDI) e sedan (o Jetta TDI). Mercedes-Benz, Audi e BMW também têm ofertas a diesel.