combustível Diesel freqüentemente custa mais do que a gasolina sem chumbo, devido à oferta e demanda variável, as mudanças do mercado e sazonais global e aumento dos impostos. O preço que você paga depende de muitos custos ao longo do caminho da refinaria para a bomba. O oposto foi verdade até cerca de 2004, quando a demanda global e aumento dos custos de produção nos Estados Unidos combinados para conduzir os preços para cima, as estatísticas federais de energia mostrar. Diesel Fatos

Apesar do custo mais elevado em encher-se, você terá ainda mais para o dólar usando combustível diesel que a gasolina sem chumbo normal. Diesel oferece até 35 por cento maior eficiência de combustível e motores a diesel não se desgastam mais rapidamente motores a gás, o site CarsDirect pontos fora. Diesel cai na mesma categoria - combustíveis destilados - como o óleo de aquecimento, e as refinarias produzem os dois juntos. Esta liga os dois preços, muitas vezes com altos e baixos sazonais, de acordo com a Administração de Informação de Energia dos EUA.
Gasolina Fatos
O custo para diesel e gasolina variar de acordo com o mercado, localização e alimentação. Os motores a gasolina
custam menos do que os motores a diesel e gasolina oferece mais potência do que o diesel. A gasolina sem chumbo passa normas de emissão mais do estado porque ele queima muito mais limpa do que a diesel, além de custar menos na bomba, de acordo com CarsDirect.

Fatores de mercado e Impostos

O valor que você paga por um galão de diesel depende do custo da refinaria para o petróleo e para refiná-lo, os custos de intermediação, como publicidade e movendo o combustível, os custos de posto de combustível e lucros, e os impostos estaduais e federais, os notas Energy Information Administration. Estes custos mudar consideravelmente com o tempo e local do país. A localização do posto de combustível e da forma como o proprietário da empresa abordagens também pode afetar o quanto um galão de diesel custa. Os governos federal e estadual também ter um corte, com os impostos especiais sobre o consumo dos EUA em diesel em execução cerca de 6 centavos de dólar por galão mais alto do que a gasolina sem chumbo até 2010, segundo a "Consumer Reports".
Supply and Demand


Oferta e procura desempenhar um papel importante no preço do diesel, o que depende de quanto petróleo bruto é produzido e consumido em todo o mundo. A Organização dos Países Exportadores de Petróleo - OPEP - comanda autoridade significativa sobre o preço, porque ele pode definir um limite de produção, ter controle sobre cerca de 40 por cento de todo o petróleo do mundo, de acordo com a Energy Information Administration. Os preços do diesel disparou no verão de 2008, quando a recessão mundial começou e suprimentos tornou-se apertado "Consumer Reports", observa.
Internacional Efeitos

Os Estados Unidos ea Europa abordagens diferentes para abastecer seus veículos, o que afeta o custo do combustível diesel. Outros países usam mais diesel do que a gasolina sem chumbo, com pouco mais da metade dos carros novos e caminhões leves vendidos na Europa com motores a diesel, em 2010, de acordo com a Energy Information Administration. Isso eleva a demanda por combustível diesel, assim como o uso mais pesado do combustível na China e na América do Sul para a energia elétrica.