motores diesel Mercedes são conhecidos por sua longevidade e confiabilidade. No entanto, estes motores utilizam uma combustão mais lenta do combustível que é frequentemente susceptíveis à gelificação em condições frias, tornando difícil a partir frio. Coisas que você precisa
Motor bloco aquecedor
Óleo sintético
Diesel # 1
Carregador
Mostrar Mais instruções Use óleo sintético
1
Localize e desapertar dreno para drenar o óleo.
2
parafuso em parafuso de drenagem de óleo.
3
Refill reservatório com óleo sintético.

Este é um passo essencial na preparação de seu motor Diesel Mercedes para partidas de clima frio. É importante compreender que o óleo sintético é diferente do óleo de base mineral, principalmente a sua resistência ao espessamento a temperaturas mais baixas.

Ao resistir espessamento no tempo frio, o óleo do motor flui mais facilmente, o que permite uma menor resistência do motor durante o frio começar.
Use um bloco de motor Heater
4
Compra um aquecedor de bloco do motor.

Isso pode ser feito on-line, no entanto, é recomendado que você faça a compra de um fornecedor de peças Mercedes qualificado. Dependendo do ano do seu Mercedes, isso vai custar entre US $ 50 a US $ 100 (trabalho não incluído), a partir de 2010.

Um aquecedor de bloco de motor funciona ligando a uma tomada de parede, anexando ao seu sistema de refrigeração e aquecimento o refrigerante

Para mais informações sobre como bloco do motor aquecedores de trabalho clique aqui:. http://www.ehow.com/how-does_4966790_diesel-engine-block-heater-work_.html
5
contratar um mecânico qualificado para instalar um elemento de aquecimento.
6
Ligue o aquecedor em 110 volts AC tomada quando você espera que o motor seja desligado por várias horas.
Use Diesel # 1
7
Bomba diesel n º 1 em seu veículo

Não. Um combustível diesel é recomendado em condições de tempo frio, devido ao seu ponto de ebulição mais baixo e de peso mais leve, quando comparado com o diesel N ° 2. Estes atributos permitem No. 1 a fluir mais facilmente através do motor enquanto resistindo coaguladas ou turvação, um problema comum com No. 2 Diesel em baixas temperaturas.
8
Mix No. 1 e No. 2 Diesel juntos. Para economizar custos, você pode misturar 10 por cento No. 1 com 90 por cento No. 2 Diesel.
9
Despeje aditivo anti-coagulação no tanque de combustível.

Isto pode ser comprado em Walmart, autopeças Napa ou em qualquer posto de gasolina.
Mantenha a bateria totalmente carregada
10
carregador de bateria de Compra. Como o motor arrefece ao longo de um período de várias horas, a água da bateria também começará a arrefecer, resultando na saída da bateria insuficiente para vencer a resistência ao frio do motor. Manter a bateria totalmente carregada garante potência máxima durante a partida a frio. Carregadores de bateria podem ser comprados em qualquer loja de autopeças para aproximadamente US $ 20 a US $ 100 a partir de outubro de 2010.
11
Ligue o carregador aos terminais positivo e negativo da bateria.
12
Defina o carregador a pingar ou 2 amp/12 definição volts. Isto dará a sua bateria uma carga lenta ao longo de várias horas, o que lhe permite deixar o cargo em toda a noite, sem risco de danificar a célula de bateria.