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Problemas: Diesel Fuel é muito quente
diesel é um líquido que irá expandir quando aquecido, ocupando um volume maior quando quente do que frio. Por esta razão, um homem que enche seu tanque de gás durante um dia quente em vez de um dia mais frio vai encontrar-se a pagar o mesmo preço por menos de gás em um dia quente. Isto é devido ao facto de o gás é medida em volume das bombas, e não por moléculas individuais ou percentagem de conteúdo de combustível. Enquanto o gás quente não inerentemente prejudicar um carro já quente, a perda financeira ao longo do tempo vai somar. Há coisas que podem ser feitas pessoalmente e incentivando uma regulamentação mais rígida para acabar com essa discrepância temperatura do combustível. Instruções
1
Adquira seu combustível diesel na parte da manhã antes do sol nascer. O combustível em tanques de armazenamento subterrâneos teve a noite para reduzir a temperatura. Combustível comprado durante a noite ainda estará quente depois de um dia ao sol.
2
Retrofit suas bombas a diesel, se você é proprietário de um posto de gasolina, para incluir reguladores de temperatura que pode medir com precisão o volume que deve ser dispensado pelo ajuste para a mudança de temperatura.
3
Escreva para o seu deputado local pedindo que regulamentações mais rígidas ser feita em torno de regulação da temperatura do combustível. Incluir alterações específicas, tais como a instalação de reguladores de temperatura da bomba e que a medição de galões de combustível ser normalizada a um menor número de centímetros cúbicos. Medição galão de combustível determina o volume de gasolina que constitui um galão, e as temperaturas do combustível ajudar os proprietários de bomba atingir esse volume mais facilmente. 231 polegadas cúbicas é o volume aceitável quase todo o país.
4
Junte-se ao proprietário-operador Associação Motorista independente, ou realizar pesquisas através do seu site para permanecer up-to-date em mudanças na regulamentação referentes a combustível de temperatura.
5
Participar de uma audiência do comitê legal em sua área, onde a questão da regulamentação temperatura do combustível está sendo discutido.

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