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Como Crank um caminhão Diesel quando a temperatura é fria
caminhões a partir de climas mais frios pode ser um grande problema por causa da natureza do combustível diesel. Diesel é constituído por hidrocarbonetos de cadeia linear e ramificada, muitas das quais podem formar as ceras de parafina. Estes tornam-se no estado sólido à temperatura ambiente, as mais baixas encontradas em áreas geográficas mais frios. A quantidade de cera de parafina diesel contém depende do tipo de petróleo bruto usado para produzir o combustível diesel e o processo utilizado para o fabricar. Alguns truques de clima frio pode ajudar quando o motor do seu caminhão diesel não vai virar. Coisas que você precisa
bloco de aquecimento
Querosene
combustível aditivos
Mostrar Mais instruções
1 Levante temperatura de congelamento do combustível.
Ligue o motor do seu caminhão com um aquecedor de bloco quando o filtro de combustível é muito frio flua corretamente. Um aquecedor de bloco mantém o óleo do motor e líquido de arrefecimento quente o suficiente para circular pelo aquecimento diretamente no bloco do motor. O único inconveniente é que um aquecedor precisa ser conectado a uma conexão elétrica para funcionar. Aquecedores de bloco pode ser instalado por um mecânico, mas muitos caminhões a diesel vêm com eles como equipamento de série ou opcional.
Dois aditivos de combustível parar cristais antes de começar.
Adicione querosene para reduzir o teor de seu combustível diesel. Porque o combustível de diesel contém hidrocarbonetos cerosos, cristaliza quando a temperatura ambiente for muito baixa. Adição de querosene - cerca de um litro para cada 10 litros de diesel em seu tanque - irá dispersar os cristais de cera. Querosene é muito parecido com o combustível diesel, no entanto, ele tem um teor de cera inferior a diesel de modo que não "gel" mais rapidamente. O único inconveniente de adicionar querosene é que você vai ter menos quilômetros por litro -., Mas pelo menos você vai ter o seu caminhão começou
3
Utilize aditivos de combustível especializados para evitar problemas, a partir de tempo frio. Ao contrário de querosene, adicionando um melhorador de fluxo a frio ou produto anti-gel pode impedir a formação de cristais de cera em seu tanque de combustível.

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