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Como se livrar do mau gás em um carro
Carros precisam de gasolina para funcionar adequadamente. No entanto, mesmo em um tanque cheio, os motoristas podem enfrentar dificuldades. O motor não começar, a falta de potência do motor, ou motores que Sputter e executado em - todos estes são sinais de má gasolina. Uma vez que o mau gasolina está no tanque, ou ele tem que voltar para fora, ou ele deve ser "fixo" de alguma forma. Ignorando ruim gás pode levar ao entupimento, parando, potência do motor fraco e combustão irregular. Coisas que você precisa
Mangueira
gás pode
gasolina Dry de alta octanagem da gasolina
Octane reforço
Mostrar Mais instruções
1
Remover o tanque e se livrar do mau gás. Esta é a maneira mais eficaz para se livrar de gasolina sem prejudicar o motor do carro. No entanto, é também a mais complicada e trabalhosa. Se você não é um mecânico treinado, pode ser melhor contratar alguém para fazer isso por você.
2
Siphon o gás para fora do tanque. Colocar uma extremidade de uma mangueira de jardim para dentro do tanque de gás. Defina a outra extremidade em um gás lata vazia. Certifique-se o gás pode é colocado abaixo do tanque de gás. Remover a mangueira do gás pode chupar e suavemente no final. Voltar a mangueira para o gás pode assim que você se sente o gás que atravessa a mangueira. A gravidade irá mover o gás do tanque para o gás pode.
3
Adicionar gasolina seco para o tanque. Disponível em lojas de autopeças, gasolina seco é projetado para absorver a água sem afetar o desempenho do motor. A água é um dos mais comuns contaminantes gasolina. Quando bombeado para um tanque de gás, se afunda para o fundo e é imediatamente forçado para dentro do motor. Desde que a água não vai entrar em combustão, faz com que o motor de pop e pulverização catódica.
4
Encha o tanque com gasolina de alta octanagem e, em seguida, adicionar um booster de octanagem. Repita duas a três vezes, a adição de gás cada vez que o medidor de gás desce abaixo de metade de um tanque. Este método irá diluir o gás ruim, misturando-o com o bem, permitindo que o motor funcione corretamente até que o gás ruim está desaparecido.

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