A construção de um carburador envolve a formação de um complexo de tubo , que os canais e as misturas de combustível e ar em conjunto antes de entrar na câmara de combustão de um motor. Misturado adequadamente, o fluxo de ar /combustível pode, então, adequadamente inflamar quando comprimida. Um carburador automatiza esta mistura para que ela ocorra corretamente em cada ciclo do motor . Acelerador de Controle

Como um motor exige mais combustível e ar para o aumento da velocidade do veículo, um carburador incorpora um sistema de acelerador para abrir o fluxo. Em marcha lenta , a mistura de ar e combustível são limitadas. Utilizando um mecanismo de deslizamento , o acelerador se abre , permitindo que mais se a mistura a passar na proporção adequada.
Efeito Venturi

Carburetors incorporar um estreitamento do canal através do qual o combustível e o ar tem de passar . O pequeno ponto de passagem , referido como um "jet ", determina a quantidade máxima da mistura que pode passar em qualquer dado momento. Quanto maior for a jato , mais combustível que é permitido por meio de , através de um vácuo que é criado como o ar é puxado para dentro do motor .
Compensação the Cold

para compensar a gasolina não nebulização bem quando está frio , carburadores incluir um mecanismo de estrangulamento. Este recurso permite que o condutor do veículo para adicionar temporariamente mais combustível do que o ar no carburador para ajudar a ligar o motor. Uma vez inflamado, o processo de combustão aquece o suficiente para que o motor de arranque não é mais necessário .