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Odômetro Horas VS. Miles
Odometers, seja mecânico ou eletrônico, manter o controle da quantidade de milhas por viagens de carro. Mas odômetro de um carro não pode dizer quantas horas o motor funcionar. Os dois são completamente diferentes indicadores, dependendo de como o veículo foi usado. Odômetros
Cada vez que uma roda gira move-se parte de uma milha.
Segundo 2CarPros.com, odômetros já existem desde 27 aC, quando um escritor romano e arquiteto usou uma roda de carro para medir a distância. Odómetros trabalhar através da medição das rotações da roda de um veículo e, dependendo do tamanho da roda, a conversão da quantidade de rotações a distância percorrida. Quando as rotações suficientes são somados, o carro percorreu uma milha e os registros hodômetro isso.
Motor Horas
Horas de uso são calculados por quanto tempo o motor está em funcionamento.
horas motor de um veículo não são calculadas por quilômetros, mas pelo tempo. Um veículo que viaja 60 milhas de distância, que pode viajar em qualquer período de tempo. Se o veículo for viajar uma média de 30 quilômetros por hora, ele irá executar o motor de duas horas para cobrir a distância. Se o carro está viajando a 60 quilômetros por hora, o carro vai cobrir a distância em apenas uma hora.
O que esse significa
Executando um motor de longo ou executando um motor difícil ter efeitos adversos sobre a mecânica.
carros ou caminhões que ficam no trânsito, em idle, ou em velocidades baixas por longos períodos de tempo, vai sofrer mais desgaste mecânico devido a pura horas de operação. O mesmo vale para os motores que levam um monte de condução em estrada, com média de velocidade de 75 milhas por hora. O motor trabalha mais no primeiro cenário e mais difícil no segundo. Ambos afetam a mecânica do motor.
Horas contra Miles

um carro com um odômetro leitura de 60 mil milhas pode ter um motor que tem experimentado uma grande variedade de horas de uso. Um veículo pode ter realmente baixos horas do motor, mas tem trabalhado muito duro para acumular as milhas, movendo-se durante a maioria das viagens de 75 mph. Outro veículo pode se sentar em idle muito, acumulando horas elevadas do motor enquanto cobria a mesma distância. Um terceiro carro, com um bom equilíbrio de estrada e condução em cidade, vai experimentar horas do motor em algum lugar no meio.

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