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O que acontece quando eu troco no meu carro?
Comprar um carro novo pode ser excitante para a maioria das pessoas. Frustração existe, no entanto, com o processo. Um dos motivos é devido às negociações que ocorrem sempre que um trade-in faz parte do processo. Compradores de carros novos desejam o máximo de dinheiro possível para os seus carros antigos e concessionárias de automóveis, invariavelmente, quer pagar o mínimo possível para eles. Se você não tiver cuidado, a negociação de seu carro velho pode se tornar um exercício de futilidade. Significado
vendas de carros novos trazer relativamente pequenos lucros para a maioria dos revendedores de automóveis.
Para concessionárias de automóveis, carros usados ​​pode ser um grande negócio. Na verdade, muitos comerciantes fazem relativamente pequenos lucros em vendas de carros novos. No entanto, o lucro dos carros usados ​​vendidos no lote pode ser significativo. Por exemplo, um concessionário pode fazer entre US $ 300 e US $ 500 em um carro novo, se tiver sorte. Um carro usado, no entanto, pode trazer $ 4000 ou mais, especialmente porque o mercado de carros anteriormente de propriedade continua a crescer e se expandir.
Considerações
venda de carros usados ​​pode ajudar muito a linha de fundo do dealer.
No concessionário automóvel duraria muito se ele não tentar pagar o menos possível para o seu trade-in. Isso porque concessionárias são proposições caros. Dealers já compraram todos os carros novos sentado em seus lotes. E eles devem o dinheiro do banco para esses carros. Este custo especial é conhecido como plano de fundo de um negociante, e pode ser enorme. Vendas de carros novos não são suficientes para cobrir esses custos. Venda de carros usados, no entanto, pode ajudar muito.

Processo
Dealers normalmente tentam manter a linha em seu trade-in de valor.
Depois que você decidiu incluir o seu carro velho como um trade-in, o comerciante irá avaliar o veículo para o seu valor. Este valor será, normalmente, o valor de atacado do carro conforme listado no atual Livro Negro do dealer (ou Kelly Blue Book). É neste ponto que um traficante vai tentar manter a linha em um trade-in, enquanto você vai tentar conseguir mais por isso. Isso pode ser feito, mas vai levar algum trabalho.
Aviso
Nunca tome primeira oferta do negociante para o seu trade-in.
Nunca aceite a primeira oferta do negociante em seu trade-in. Isso porque ele é normalmente construído em espaço para se movimentar nessa oferta, por vezes, quantidades significativas. Existem várias razões por que a oferta pode ser baixa. Uma delas é que o revendedor tem que gastar dinheiro em recondicionamento do carro para revenda. Ofereça-se para tê-lo recondicionados-se se ele vai te dar o que você quer para o seu veículo. Apresentar varejo e privado valores de venda impressos para o seu carro, se necessário.
Especialista introspecção
Esteja disposto a ser um negociador duro, se você quiser o máximo valor para o seu comércio.
Um traficante pode fazer um monte de dinheiro fora do seu trade-in. Se você quiser que o valor máximo para o seu comércio, você deve estar disposto a negociar duro para isso. Você nunca deve também discutir a negociação em seu carro até depois que você concordou com a compra de seu novo. Depois disso, trazer o seu comércio, e estar preparado para alguns dar e receber em seu valor. As possibilidades são, o revendedor pode, eventualmente, elevar sua oferta.

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